Vrlo često se neki drugi kvar na automobilu odražava i na pravilan rad turbine. U tom slučaju se uz remontovanu turbinu daje preporuka za još jedan servis koji će sprečiti ponovno otkazivanje turbine.
Jedan od simptoma kvara na turbokompresoru može biti karakterističan dim iz auspuha i to različitih boja. Najuočljiviji je definitivno plavičasti dim, koji gotovo sa sigurnošću ukazuje na to da negde u okviru sistema turbine pušta ulje. Ako se desi da je problem sa diznama, što je bio slučaj i sa ovim automobilom, u tom slučaju se temperatura dosta poveća i može da se ošteti svaki deo unutar turbine. Vrlo je bitna količina goriva koja se ubacuje u cilindre, ali i izduvni gasovi koji pokreću krilca turbine. Kada se taj balans naruši, automobilu ponestaje snage i skoro redovno se dešava potpuno otkazivanje najpre turbine, a onda i motora, ako se ne reaguje na vreme.
Jeep Patriot je i pored solidne kubikaže motora imao problem sa snagom pri većim obrtajima, jer je postojao problem sa turbokompresorom.
Bitno je naglasiti da bilo koji problem sa turbinom da se pojavi, Turbo servis Božec je u mogućnosti da vam pomogne. Važno je da na vreme uočite simptome kako bi se dalja oštećenja sprečila, a sve drugo prepustite nama.
